El Derecho de Bandera, en cuanto al reconocimiento del Dominio de los Mares Británicos.

Nota: Bandera=Flagg. -De Jure Maritim et Navali-. Charles Molloy.

CAP. V. El Derecho de Bandera, en cuanto al reconocimiento del Dominio de los Mares Británicos.

  • I. Consideraciones generales como en referencia a la misma.
  • II. Si los príncipes pueden tener una propiedad exclusiva en el mar.
  • III. Que tal Dominio exclusivo puede ser, y probado.
  • IV. Del Mar, ya sea capaz de División, como la Tierra general.
  • V. Consideraciones generales como en referencia a las Ciudades Marítimas que tocan el Dominio del Mar.
  • VI. Del mar, en razón de su inestabilidad, ya sea capaz de sub-rechazo.
  • VI. Del dominio del mar británico afirmado mucho antes, y desde la conquista de esta isla por los Romanos.
  • VIII. El deber de la Bandera, pero un reconocimiento consecutivo de ese derecho, y de la Ordenanza de Hastings declarando esa obediencia acostumbrada.
  • IX. Consideraciones sobre algunos Tratados, en referencia a la declaración del deber de la Bandera.
  • X. De la medida en que medida ese deber es requerido y pagadero.
  • XI. Del deber de la Bandera, no un saludo Honorífico, sino un Derecho.
  • XIII. De la importancia y el valor de los mismos también en Naciones Extranjeras, como en Inglaterra.
  • XIII. El deber de la Bandera no se considera una cortesía, sino que se ordena como un deber.
  • XIV. De la importancia de ese reconocimiento.

I. Después de las Escrituras del Ilustre Selden, ciertamente no es posible encontrar a ningún Príncipe o Republica, ni a una sola Persona, indulto con razón o sencencia, que dude del Dominio del Mar Británico, que esté íntimamente subordinado a ese Diadema Imperial, o el deber o derecho de Bandera, que de hecho no es más que un reconocimiento consecutivo de esa Superioridad anciente (=vieja): sin embargo, no ha habido necesidad de algunos, que aunque no han cuestionado el primero, han disputado mucho el último.

Pero hay algunos períodos fatales entre nuestras Regiones del Norte, cuando los Habitantes se vuelven tan brutales y prejuiciados, que ninguna obligación de Razón, Prudencia, Conciencia o Religión puede prevalecer sobre sus pasiones, especialmente si se convierten en los devotos mercinarios de un imán. facción aplacable; en oposición a todo lo que se puede llamar * ya sea justo o honorable, no necesitamos cosechar el matrimonio de ese último hijo insolente de un Tallow Chandler, cuyos comportamientos lo hicieron no menos insoportable en el Hogar, entonces él estaba entre Forreign Príncipes; los testimonios de sus mejores partes y habilidades, que no son más que mutantes de su malicia y odio hacia esta Nación, y los registros de su propia locura: Pero los Príncipes no deben ser arrebatados de sus Derechos y Regalidades anteriores por el argumento sutil de ingenio y sofistería; ni deben ser suplidos o derrocados por malicia o Armas, mientras Dios y los Hombres Buenos ayuden, en lo que Su Sagrada Majestad no quiso, cuando afirmó su Derecho con la Sangre y vidas de tantos miles eso cayó en la disputa.

II. Que los Príncipes pueden tener una propiedad exclusiva en la Soberanía de las diversas partes del Mar, y en el pasaje Pesca y costas, es tan evidentemente cierto en realidad, ya que ningún Hombre que no sea desesperadamente imprudente puede negarlo, el de las consideraciones de la práctica general en todos los países marítimos, la necesidad del orden en el comercio mutuo y la seguridad de las personas, bienes y vidas, ha enseñado incluso a las naciones más bárbaras a saber por la luz de la razón humana, que las leyes son como igualmente necesario para el gobierno y la preservación del mar, como aquellos que negocian y comercian en la tierra firme; y que para hacer Leyes y darles la Vida de Ejecución, debe necesariamente requerir una Autoridad Supiva, para dejar cada parte del Mar y las costas en un uso Arbitrario y promiscuo, con un poder corrector y seguro en caso de error o peligro, es hacer Hombres con la misma condición de los Peces, donde el mayor devora y traga menos.

Y a pesar de que el Mar es como un camino elevado, y común para todos; sin embargo, es como otros High-waies por Tierras o grandes Riveras, que aunque comunes y libres, no deben ser usurpados por personas privadas, para su propio servicio completo; pero permanecen para el uso de cada uno, no que su Libre dominio(Free-Dominion=Freedom) sea tal, como que deberían estar sin protección o * Gobierno de algún Príncipe o República, sino que no lo excluyan; porque la verdadera Bandera de la libertad y la libertad es protección de aquellos que la mantienen en libertad.

IV. Y como el Mar es capaz de protección y Gobierno, también lo es no menos que el Sujeto de Tierra dividido entre Hombres, y apropiado para Ciudades y Potentados, que desde hace mucho tiempo fue ordenado por Dios como algo más natural , de donde fue que Aristóteles, cuando dijo, que para las ciudades marítimas el mar es el territorio, porque de allí toman su sustento y defensa; una cosa que no puede ser a menos que parte de ella pueda ser apropiada de la misma manera que la Tierra, que se divide entre Ciudades y Gobiernos, no por partes iguales, o según su grandeza, sino de acuerdo con su capacidad. Gobernar, gobernar y defenderlos: Berna no es la mejor ciudad de Suiza; sin embargo, él tiene un territorio tan grande como el resto de los doce cantones juntos: las ciudades de Noremberg y Génova son muy ricas y grandes, pero sus territorios apenas superan sus muros; y Venecia, la señora y reina del Mediterráneo, era conocido por muchos años sin ninguna forma de posesión en la tierra firme.

V. De nuevo en el mar, ciertas ciudades de gran fuerza, * han poseído grandes cantidades de ellas; otros de poca fuerza, se han contentado con las aguas próximas.

Ninguna están queriendo ejemplos de esto, no obstante que son Marítimos, pero teniendo tierras fértiles detrás de ellos, se han contentado con eso sin siquiera intentar ganar ningún Dominio del Mar; otros que, asustados por sus vecinos más poderosos, se han visto obligados a dejar de intentarlo; por lo que dos causan una Ciudad o una República, aunque sea Marítima, aún puede permanecer sin posesión del Mar. Dios ha instituido Principados para el mantenimiento de la Justicia en beneficio de la Humanidad; lo cual es necesario para ser ejecutado también por el Mar, como por Tierra: dice San Pablo, que por esta causa se debían a los Príncipes Costumbres y Contribuciones.

Sería absurdo elogiar el buen gobierno y defensa de la Tierra y condenar la del Mar; tampoco se sigue debido a la inmensidad del mar, que no se puede gobernar y proteger, sino que procede de un defecto en la humanidad; Los Desiertos, aunque son parte de los Reinos, son imposibles de gobernar y proteger, atestigua los numerosos Desiertos de Africanos y las inmensas inmensidades del Nuevo Mundo.

VI. Como es un don de Dios, que una Tierra según las Leyes y el poder público sean gobernados, protegidos y Gobernados: así sucede con el Mar; y aquellos * son engañados por una burda equivocación, que afirman que la Tierra por razón de su estabilidad debe ser sujeta, pero no el Mar, por ser un Elemento inconstante, no más que Aire; En la medida en que pretenden por el Mar y el Aire todas las partes de los Elementos fluidos, es una cosa muy cierta que no pueden ser sometidos a sujeción y Gobierno, porque mientras un Hombre se sirve a sí mismo con una parte de ellos, el otro escapa de su poder; pero esta oportunidad también para Rivera, que no puede ser detenida; pero se dice que uno gobierna sobre un Mar o un Río, no se soporta ni del Elemento, sino del Scite donde se encuentran: el Agua del Adriático y los Mares Británicos se agotan continuamente, y sin embargo es el el mismo Mar que el Tíber, el Poe, el Rin, el Támesis o el Severne, son los mismos Reinos que fueron hace mil años; y esto es lo que está sujeto a los Príncipes a modo de Protección y Gobierno.

De nuevo, parecería ridículo que cualquier Hombre afirme que el Mar debería quedar sin Protección, para que cualquiera pueda hacer bien o mal en él, robar, echar a perder, y hacerlo innavegable, o lo que sea que parezca adecuado a sus ojos; de todo lo cual es aparente que el Mar debería ser gobernado por aquellos por quienes más propiamente pertenece la disposición Divina.

VII. Cuando * Julio César emprendió por primera vez la Invasión de esta Isla, convocó a los Galios vecinos para informarle de las Orillas, Puertos, Puertos y otras cosas convenientes que podrían acelerar su conquista prevista; pero de ellos no se podía tener nada, respondieron: todo comercio y tráfico, y visitar sus Puertos fue prohibido a todas las naciones antes de que tuvieran licencia; ni los comerciantes podían visitarlos, y tampoco les habían asignado los lugares, si debían venir; ni era este Dominio el que los Británicos usaban entonces, comandado con una Fuerza Naval; Al ver esto, César los prefirió antes que a los romanos: porque en esa ocasión fue César, habiendo visto esas Escuadras Auxiliares, que los Británicos enviaron a los galos en sus Expediciones contra los romanos, aprovechó la ocasión para * descubre que personas guerreras, cuyo asistente auxiliar desnudo sacudió la Flor de los Escuadrones romanos.

Y cuando los romanos se convirtieron en conquistados de esta isla, el mismo Derecho o Dominio estuvo durante todo su tiempo, sostenida y mantenida cuando navegaron alrededor de sus nuevas conquistas en tiempos de Domiciano, Agrícola, dando terror a todas las naciones vecinas.

Pero cuando ese Imperio Poderoso se convirtió en sujeto del destino, y esta Nación por la provisión continua de Hombres, que salió del Reino para llenar las contingencias de las Legiones Romanas, por fin nos debilitamos tanto como para hacernos presa del Sajón; que el Imperio al establecer la paz con sus vecinos daneses, y aquietaron su propio hogar, engendraron disputas; y habiendo reducado los varios Reinos insignificantes de su Heptarquía dentro de una Diadema, olvidaron asumir su derecho y Dominio de los mares; como lo hizo el más noble Edgar, que mantuvo no menos de 400 Velas de Naves para reivindicar su Dominio, dando protección * a los pacíficos, y castigo al ofensor: ni sus Sucesores Etheldred, Canutus, Edmund, y aquellos que siguieron a la Raza Danesa, cualquier wai saluda, suelta o suelta a la realeza, pero obsequiosamente mantuvo la misma baja al Conquistador, y de él desde hace más de 12 siglos en una posesión tranquila y pacífica.

Mencionar las Ancientes Comisiones , y el ejercicio de este poder soberano, las Conductas seguras, los Acuerdos de embargo, Detenciones, Registros de subvenciones y Licencias para atravesar el Mar, y pescar, Rollos del Parlamento y cosas por el estilo, harían un Volum; en una palabra, si el Derecho de Prescripción, la aceptación de la herencia, el reclamo continuo, la realidad, el consentimiento de la Historia y las Confesiones, incluso de las bocas y plumas de los Adversarios, debe ser de cualquier momento para afirmar un Títere, su Sagrado Se puede suponer que Majestad tiene un buen título, como el Monarca más absoluto hoy en día en la Tierra, tiene todo lo que puede reclamar o disfrutar.

VIII. Ahora el deber de la Bandera no es más que un reconocimiento consecutivo de ese Derecho y Dominio de los Mares Británicos, (no como un simple saludo honorario o ceremonia de recuerdo, sino como un signo absoluto de la derecha y la soberanía de esos mares donde están obligados a atacar a la vela (Sail=sale) 🙂 están en él a cuya Bandera el Valo, y pagan ese deber; y en esencia no es más que el Rey otorga una licencia genealógica para que las Naves pasen por sus Mares, que sean sus Amigos, pagando esa obediencia y deber, como esos servicios cuando los Señores conceden Estancias, reservando una Rosa o pimienta de Maíz , cuyo valor no se considera, sino el recuerdo y el reconocimiento de sus Benefactores de derecho y Dominio.

Que esta ha sido una Costumbre Anciente, espera siempre esperar en esa Soberanía, aparece por ese Memorándum memorable más de 400 años desde que se hizo, donde el Rey John lo describe como era la  Costumbre Anciente, en estas palabras; Que si un Lievtenant en cualquier viaje, siendo ordenado por el Consejo Común del Reino se encuentra en el Mar, cualquier Nave o (Uessels,Vessels) Barcos, cargadas o descargadas, que no golpearán el velo y sus Bonets ante el Mandamiento del Teniente de el Rey, pero luchará contra ellos de la Flota, que si pueden ser tomados, se los reputará como Enemigos, y sus Naves, Barcos y Mercancías tomadas y confiscadas como Bienes de Enemigos, aunque los Maestros o Poseedores de las mismas ven luego, y dales, que ellos son las Naves, los Barcos y los Bienes de aquellos que son Amigos de nuestro Señor el Rey, y que la Gente Común en el mismo sea castigada con la prisión de sus Cuerpos por su Rebelión, por discreción.

Así, esta Costumbre Inmemorial fue confirmada por ese Príncipe prudente, que ha estado presente antes, y desde entonces, (sin interrupción por todas las Naciones) pagó constantemente a los Buques de Guerra, portando el Estándar Real y otros de sus Majestades. Barcos, llevando sus colores y alias de servicio; él sabiendo esa indudable Maxima de Estado, que los Reinos son preservados por la reputación, que es también su mayor apoyo en la Paz, como su principal seguridad en tiempos de Guerra, cuando una vez que se disgustan, están sujetos a invasiones foráneas, o problemas domesticos, los cuales (de ser posible) habría evitado Principe, pero él vivió cuando esos Cuerpos Celestiales que gobiernan la acción de los Príncipes parecen fruncir el ceño sobre el más Virtuoso y Sabio.

IX. Y como no hay nación en el mundo más tierna y celosa de su honor que los ingleses; por lo que ninguno tolerará con impaciencia la disminución de los mismos. Por lo tanto, fue que en todos los Tratados antes, casi cualquier otra cosa se consideraba como el Dominio del Mar, y al golpear al Top-fail siempre se había previsto.

En el año 1653, después de que los holandeses midieran la longitud de sus espadas con las de esta nación, y sintiendo las probabilidades, y teniendo por sus cuatro emás-basuras la más humilde paz suplicada, este deber de la bandera fue exigido por el 15to. Artículo, en estas palabras:

Que los buques y buques de dichas Provincias Unidas, así como Hombres de Guerra como otros, están en buques individuales, o en flotas que se reúnen en el mar con cualquiera de los buques de este Estado de Inglaterra, o en su servicio, y usando la Bandera; golpearán su Bandera, y bajarán su Top-sail, hasta que se pasen, y se someterán a ser visitados si fuera necesario, y realizar todos los demás aspectos debido a dicha RiquezaComún de Inglaterra (=Common Wealth of England), a quien el Dominio y Soberanía de los mares británicos pertenecen. 

Esto fue tan perentoriamente exigido, que sin el reconocimiento solemne de la Soberanía sobre los Mares Británicos, no habría paz para tener; que en cuanto al reconocimiento de la Soberanía y la Bandera, estaban dispuestos a continuar la Costumbre Anciente, pero la de Visitante era algo difícil: es cierto que la última Cláusula fue hecha por el Usurpador, * por razones de pie con su privacidad interesar; pero el primero fue hecho absoluto, por el 13 Artículo entre Él y esa República, y de allí se transcribió al Artículo 10 en White-Hall, y luego al Artículo 19 en Breda, y de allí al 6to. . Artículo hecho último en Westm. y esa Cláusula de búsqueda de los demás Barcos hecha reciproca, por el Artículo 5 hecho en el * Tratado Marítimo en Londres; pero eso no se extiende a los Buques de Guerra, sino solo a los barcos de sujetos.

X. Por los mares británicos en el artículo sobre la Bandera, se entiende los cuatro mares, y no solo el canal; porque en el Artículo 16 expresaron lo que significaban los mares británicos.

Que los Habitantes y Sujetos de las Prov. Unidas trazan un mapa con sus Naves y Piedras amuebladas como Hombres Mercantes, utilizan su Navegación, pase de vela y traspaso en los Mares de Gran Bretaña e Irlanda, y las Islas dentro de lo mismo, comúnmente llamado Mares Británicos, sin ningún daño o perjuicio que los buques o personas de esta riqueza común les ofrezcan; sino que, por el contrario, se tratará con todas las funciones de Amor y Amistad, y lo mismo ocurrirá con sus Hombres de Guerra, que no excedan el número que se les concederá: navegar, pasar y pasar de nuevo, dichos Mares, hacia y desde el Países y puertos más allá de ellos; pero en caso de que dichos Estados Generales tengan ocasión de atravesar dichos mares con un mayor número de Hombres de Guerra, darán a los meses de antelación la notificación de su intención al Patrimonio Común, y obtendrán su consentimiento para la aprobación de tal Flota, para la prevención de celos y malentendidos entre los Estados por medio de ellos.

La primera parte de este artículo establece claramente el alcance de los mares británicos, y que no es solo el canal desnudo el que comprende lo mismo, sino los cuatro mares, y lo mismo se explica con más detalle en el caso de los Condestables. , Donde el Dominio de la Reina (antes de la unión) en cuanto a los Mares, se extendió a mitad de camino entre Inglaterra y España; pero enteramente entre Inglaterra y Francia; porque los franceses nunca tuvieron ningún derecho o reclamo sobre los mares británicos: en las guerras entre Eduardo el Primero y Felipe el Hermoso, (todos los comerciantes de ambos lados aceptaron ser libres, de modo que para todos los comerciantes, lo que sea * ser induciae, que se llamó sufferantia Guerrae, y los jueces de ambos lados fueron designados para tomar conocimiento de todas las cosas hechas contra estas treguas, y deberían ejercer Judicium secundum Legem Mercatoriam & formam sufferantiae: estaba contenida en la primera provisión de esa Liga, que debían defenderse entre sí Derechos contra todos los demás; esto luego occató la introducción de ese Juicio en el mismo tiempo de los Reyes, (ante aquellos Jueces, elegidos por ambos los dichos Príncipes por los Proponentes de los Prelados, Nobleza). y el Alto Almirante * de Inglaterra, y todas las Ciudades, Pueblos y Sujetos de Inglaterra, etc., a las cuales se alegraron los sufragios de las naciones más marítimas, como Génova, Cataluña, España, Almain, Zeland, Holanda, Freisland , Dinamarca y Noruega, y varios otros súbditos del Imperio Romano,) contra Reginer Grimbald, entonces almirante de Francia, por haber habido guerras entre Philip King de Francia y Guy Earl de Flandes, había llevado mercaderes a esos mares, en su Viaje a Flandes, y despojado de sus bienes; mientras que los reyes de Inglaterra y sus predecesores (como declaran y afirman todos alegremente sin ninguna controversia más allá de la memoria del hombre) han tenido el gobierno de Supream de los mares ingleses y sus islas.

Praes • … ribendo scilicet Leges Statuta atque interdicta armo|rum, naviumque alio ac Mercatoriis, armamentis instructa|rum, causationes exigendo, tutelam praebendo, ubicunque opus esset, atque alio constituendo quaecunque fuerint necessaria ad pacem, jus & equitatem conservandam inter omnimodas vates tam exteras quam en Imperio Anglicano comprehensas quae per illud transierint; supremam iisdem item fuisse atque esse tute|lam; * merum mixtum Imperium in juredicendo secundam di|ctas Leges Statuta praescripta & interdicta, aliisque en rebus quae ad summum Imperium attine en locis adjudicatis.

Por el cual memorable Record, aparentemente revela que los Reyes de Inglaterra tienen régimen istud de mano y dominio exclusivo del Rey de Francia que linda con los mismos Mares y de todos los demás Reyes y Príncipes en absoluto: y * allí se adjudicó que la Patente Grimbalds era un usurpación en el Dominio del Rey de Inglaterra, y él juzgó para hacer la satisfacción, o si se demostró incapaz, entonces el Rey debería su Maestro y que después de la satisfacción se rindió al castigo.

Y en cuanto a la segunda parte de los Artículos de aviso, no era más que un Acto de prudencia común, su última visita inesperada que luego dieron, sorprendió a los ingleses; pero al enfrentarse con Battavian, pronto les hicieron saber que eran tan capaces de golpearlos a casa, ya que entonces se atrevían a salir, y no debían ser desafiados por un Dominio y una Derecha, que sus Ancestros tenían con tanta gloria adquirido y afirmado.

XI. Por el Artículo de la Liga Ofensiva y Defensiva entre Francia y las Provincias Unidas, se acordó, que si en algún momento la Flota Holandesa (que debía escudriñar las Costas francesas en el Mediterráneo desde * Pyrats) debería reunirse en cualquier momento el francés, el Almirante de los Holandeses debía golpear su Bandera y bajar su Top-Sail en su primer acercamiento a la Flota Francesa, y saludar al Almirante de Francia con Armas, quien debía devolver el citado saludo por Armas también, como era habitual cuando la Flota holandesa e inglesa se encontraron.

Sólo en esto, el derecho de la Bandera de Inglaterra difiere del que reclaman los franceses; porque si hubiera habido un veredicto por parte de los holandeses, de pagar ese respeto a los franceses, el mismo no habría sido más que una violación de la Liga, pero el hecho de no golpear la Bandera al rey de Inglaterra está abierta la Rebelión; y el Artículo sí lo significa, porque allí se menciona como una Derecha y Soberanía, no como un Dominio desnudo solamente, como el de Jerusalén para el Rey de España.

XII. El Deber de la Bandera que ha sido pagado tan fuertemente a nuestros Ancestros, es de tal ventaja para continuar el renombre de esta Nación, que sirve para imprimir una nueva reverencia en Extranjeros (Forreigners) que lo rinden, y agrega un nuevo coraje a los de nuestros Hombres de Mar (Sea Men) que lo precisan; y dado que sabemos cuánto importa un Estado que se revele en el extranjero, y que la Reputación es el principal apoyo de cualquier Gobierno, igualmente influye en los Sujetos en el País y los Aliados Foráneos en el extranjero: Y como no hay Nación en el Mundo más tierno de su Honor que los ingleses, por lo que ninguno toleraría más la disminución de eso, con qué resentimientos no solo los más generosos y Nobles, sino incluso los Hombres del Mar vulgares y populares detestarían esta o cualquier Época subsiguiente en caso de que remitieran o perder esa Realidad; aquellos reconocimientos que sus Precursores con tanta Gloria afirmaron, y su descuido fue siempre castigado como abierta Rebelión: la inmensidad de tal Acción es suficiente para inflamar todo el Reino, la consideración de la cual además de sus Sagradas Majestades propia inclinación real a lo mismo, y sus evidentes testimonios de nunca abandonar una ceremonia de tan alta preocupación; testigo de la exposición de la mitad de su propio corazón, su Alteza Real, al afirmar lo mismo, con tales flotas y en tales batallas, que ninguna edad * o tiempo no puede mostrar un monumento de ese tipo, son suficientes para crear en nosotros, nuevas llamas de amor a los Patriotas Reales y Defensores de nuestros Derechos. Las Personas privados se mueven en otra Esfera, y actúan según otras Reglas luego Poderes Soberanos; el respeto del crédito con ellos, muchas veces puede ceder a los de utilidad u otros motivos; el Publique recibe poca herida por eso, o se cuestiona su sabiduría para tal punctilio, si renuncian a ellos * por otros Emolumentos (Imoluments) o por el bien de la Paz; pero los soberanos no pueden hacer sus transacciones, sus súbditos, las personas participan en su honor e indignidades; ellos tienen una propiedad, un Derecho directo en los primeros : Soveraignes no puede enajenar ni sufrir la pérdida de sus Honores, porque no es realmente suyo, pertenece a la Nación universalmente, y todos son efectivamente perjudicados por tales transacciones, ya sea porque la indignidad realmente se extiende a ellos, o porque el Gobierno y la Autoridad son de hecho debilitados y prejuzgados, que es el mayor de los perjuicios civiles que pueden ocurrirle a un pueblo, aunque normalmente no son conscientes de ello.

Como Prudencia distingue así entre la conducta de las Personas Privadas y las Públicas, también lo hace la Caridad; porque aunque los preceptos del Evangelio obligan a Pericles particulares a soportar lesiones y contumeces con paciencia, y entregar incluso el Abrigo así como el Manto; sin embargo, no es esto para ser interpretado, como si incluso los Cristianos Privados tuvieran que ceder sus Derechos Civiles a cada insolente que los invadiría, y usurparlos, o que ellos se privarían de esas Reparaciones, que la Ley y El gobierno los brinda; tampoco es para ser entendido como si el Magistrado Civil en la cristiandad no se pudiera asegurar de esa obediencia y reverencia, que es debido a la dignidad, sino llevar la Espada en vano.

XIII. Este es el valor que esta Nación hizo al lugar de los dioses sobre el Derecho de la Bandera, el cual nunca lo consideraron solo como Civilidad y Respeto, sino como un Testimonio principal del Derecho incuestionable de esta Nación al Dominio. y la superioridad de los Mares adyacentes, reconocidos generalmente por todos los Estados Vecinos y Príncipes de Europa, y deben ser pagados y reconocidos por todos los Príncipes en el Mundo, que serán o pasarán por el mismo. *

El Dominio Marítimo según las Leyes de Inglaterra siempre fueron considerados los Cuatro Mares, como aquellos que nacieron allí, no son Alienígenas, y estar dentro de ellos es estar dentro de la Legeance del Rey y el Reino de Inglaterra.

Los registros en los días de Edward el 3d. y Henry * el 5to. proclama que esos Reyes y sus Progenitores han sido siempre Señores de los Mares: y entre esos * muchos grandes Instancias que prueban la Soberanía de los mismos, está ese famoso Registro de Eduardo el primero y Felipe el Hermoso de Francia, en que los procuradores de la mayoría de las naciones que bordean el mar a lo largo de Europa, como los genoveses, catalanes, almaines, zelandeses, holandeses, freislandeses, daneses y noruegos, además de otros bajo el dominio del imperio romano alemán, donde declaran todos con alegría, que los reyes de Inglaterra, por derecho de dicho reino de vez en cuando, de lo cual no hay ningún monumento en contrario, han estado en posesión pacífica del Soberano señorío de los mares de Inglaterra, y de los … dentro de la misma, con el poder de hacer y establecer Leyes, Estatutos y Prohibiciones de Armas, y de Barcos provistos de otra manera, los Mercantes, solían ser, y de tomar garantías, y proporcionar protección en todos los casos donde se requiera, y de o rondó todas las cosas necesarias para el mantenimiento de la Paz, la Justicia y la * Equidad entre toda clase de Gente, así como de otros Dominios, como su propio paso a través de dichos Mares, y la Soveraign Guardia de los mismos.

Por lo cual claramente aparece, que el Rey de Inglaterra había estado en posesión pacífica de dicho Dominio por prescripción inmemorial, que la Soberanía les pertenece a ellos, no porque fueran domini utriusque ripas, cuando ambos tenían Inglaterra y Normandía, y eran señores de ambas orillas; (para Eduardo el primero en ese momento no tenía Normandía) pero que es inseparablemente adjunto * y anexado al Reino de Inglaterra, nuestros reyes siendo señores superiores de los dichos mares, por la razón (como el propio registro menciona) de la dicho Reino, y desde entonces, la Soberanía del Mar siempre pertenece al Rey inglés, no en ningún otro Derecho, sino en el del Reino de Inglaterra; ningún Príncipe o Republica debe o puede dudar del título por el cual se deduce nuestro presente reclamo; Está en el derecho de Britannia, que el mismo es acusado, ‘en ese derecho los romanos lo tenían: el reclamo justificaba a Ed. 3. y su Rose Noble; aunque hay otras razones con respecto a la Línea de Lancastrian, que dan un Color para el uso de Port-cullis en los Banners de Roal de Inglaterra; sin embargo, como en referencia al Dominio Marítimo Henry 8vo. embelleció su Royal Navy con él, y la reina Isabel lo estampó sobre los dólares que diseñó para el comercio de las Indias Orientales, lo que significa su poder * de cerrar los mares, si lo creía conveniente (como un Port-cullis) con la Marina Real ; este Dominio de los Mares Británicos autenticó la Proclamación del Rey James, ordenando a los flamencos en Londres y Edinborough que le dieran licencia a Fish, esto justificó la Proclamación * del fallecido Rey Mártir Real Charles, y fue garantizada por el Conde de Northumberland en su Expedición Naval. *

Que la Prescripción es válida contra las pretensiones de los Príncipes Soveraign no puede ser negada, por cualquiera que considere la Sagrada * Escritura; razón, la práctica y la tranquilidad del mundo: y es verdad, los holandeses modernos han pretendido, si no se atrevieron, desafiar a la Libertad de Pescar en los Mares Británicos, por Prescripción; pero también es cierto que la Prescripción no depende de la posesión Corporal sino de la Posesión Civil, y que se retiene si la afirmación se hace con tanta frecuencia como para restringir la Prescripción, lo que ha sido siempre evidente; primero por Medallas frecuentes, luego castigando a aquellos que lo rechazaron como Rebeldes, protegiéndolo de ello; y, por último, al darle a las Leyes tiempo libre, lo que evidentemente prueba que no se renuncia a la posesión civil; y nuestros Reyes constantemente reclaman el Dominio de lo mismo, nadie más pretende, todas las Naciones reconocen que está en ellos, y lo mismo nunca se cuestionó, hasta que surgió el moderno holandés (de ayer).

XIV. La importancia del Dominio del Mar para esta Nación es muy grande, ya que solo eso define nuestra Seguridad, nuestra Riqueza, nuestra Gloria; de allí es que Inglaterra tiene derecho a todas esas ventajas y emolumentos, que la Republica Veneciana extrae del Mar Adriático, donde las Naves del Gran Señor, del Emperador, Rey de España y Papa, pagan a Aduanas, para mantener esas Flotas, que les dan Leyes dentro del Gulfo, es por esto que los Ingleses pueden cerrar o abrir estos Mares para Barcos o Flotas para pasarlos o volver a pasarlos; a lo que la Reina Isabel tenía una consideración tan especial, que cuando el Rey de Dinamarca y los Pueblos sedentarios le pidieron a Su Majestad que les permitiera el libre paso, transportando Maíz a España, ella los rechazó; y cuando una Flota Protestante de Hamburgueses y otros, había presumido de hacerlo a pesar de su prohibición, ella causó que su Royal Navy tomara, tomara, quemara y mimara, cuando pasaran su Territorio Marítimo, a la vista de Lisboa; cediendo esta razón para su justificación, que no solo aliviaban a su Enemigo con provisiones, sino que usaban presuntuosamente sus mares, sin obtener su Real Permiso para hacerlo: de ahí que la Corona de Inglaterra pueda justamente exigir un cuenta de cualquier Barco o Buque que se produzca en esos Mares, cuál es su Negocio y cuáles son sus intenciones; y prohibir a cualquier Príncipe o Republica, entrar allí con flotas potentes, sin preconcebir a su Majestad y obtener su permiso real; sin el cual Dominion y Soberanía, Inglaterra nunca puede vivir seguro en la costa, es fácil para cualquier Flota de Extranjeros (Forreign) divertirnos con pretextos engañosos, y en su paso para invadir y sorprendernos: Así mientras el Turco pretendía navegar hacia Malta, ocasionalmente poseído de Canea, en la isla de Candia; muchos de tales presidentes sí ocurren en la historia: y por miedo a tal sorpresa, los atenienses * (siendo señores en el mar) excluyeron a los monarcas persas de enviar naves de guerra a cualquier parte del mar Egeo, rodio, cárpato y lidia Mares, y lo que tiende hacia el oeste, hacia Atenas; la precaución similar fue utilizada por los romanos contra Antíoco y los cartagineses; y el turco prohíbe a todas las naciones, salvando a sus vasallos, entrar en el Mar Negro o el Ponto Euxino, y también el Mar Rojo; y es por virtud y fuerza * de este derecho que la Nación Británica puede impulsar su propio Comercio, navegar por sí mismo y permitir que otros negocien de manera segura con ellos; Es cierto que los holandeses han presumido algunos años desde entonces, para violar la seguridad de los mares británicos, atacando a los Aliados de Inglaterra, no solo dentro de los mares británicos, sino también en su Puertos, intentando perseguir a un francés. Embarque casi hasta Londres, y más de una vez * ha agregado las flotas españolas en sus puertos, bajo la protección de sus castillos, y eso contra las leyes de las naciones y la paz de los puertos, en las que por el momento parecían nublarse el Honor de la Nación, pero la satisfacción por indignidades de esa naturaleza, aunque lentas, pero seguras, y deberían haber sido toleradas por más tiempo: la querida Britania debe convertirse en prostituta, por una Confederación de esos Estados, o tomar puertos de paso por su comercio; Pero la bondad de los Mártires Reales ya no podía ser pisoteada, su Corazón y su Causa eran buenos, y aunque esos momentos infelices (que estaban torcidos a todo lo que pareciera correcto) obstaculizaban los logros de toda su intención de satisfacción; sin embargo, aquellos a quienes el Dios justo del Cielo se complació por un tiempo para permitir como castigo a esta Nación gobernar, no quisieron en el cumplimiento; porque tan pronto como tuvo el placer de contener la furia de la Espada Intestina, sus corazones se encendieron en la llama que anteriormente había sido encendida en ese Brest Royal, y habiendo preparado una Flota, para tratar como Souldiers con Espadas en su manos, fueron asaltados de la misma manera * en sus Territorios en el Downes; (pero los holandeses encontraron entonces lo que era (aunque dos por uno) atacar a un León británico en la boca de su Guarida, intentando, si era posible, destruir el poder inglés, pero se frustraron en su diseño, siendo golpeados severamente en su propio hogar • … • … d luego aquellos que luego tenían el inglés • … d en sus manos, comenzaron a considerar que el Vict • … y • … deben ser perseguidos, como una temporada adecuada para afirmar su Anciente Soberanía del Mar, y luego aquellas personas que pensaban que las probabilidades antes no eran suficientes para destruir la Flota Británica, equiparon una Flota mayor y mucho más numerosa que los ingleses, bajo los Almirantes Van Trump , De Witt, los dos Evertson y Ruyter; pero sufrieron el mismo destino que los primeros, alrededor de 34 de sus buques en la costa de Flandes, quemados y * tomados, y el resto persiguió a sus puertos; y no mucho después siguió la derrota total de sus fuerzas navales, * acompañada con la muerte de Van Trump por los ingleses, bajo los almirantes Blake y Monk, que se habían hundido y disparado alrededor de 30 más de sus buques de guerra (sin cuartel). dado hasta el final de la Batalla (=Bataill) seis capitanes, y alrededor de mil hombres fueron tomados prisioneros, y alrededor de seis mil muertos de sus presunciones: desde (entre otras cosas) al negar el deber de la Bandera, y de qué castigo y control han tenido por lo mismo, a qué condición han sido reducidos y hechos, para reconocer que Dominio y Superioridad, a esa Corona (bajo la cual sus Ancestros humildemente pidieron la aceptación de la Soberanía de los Países Bajos, podrían ser anexionada y protejida) ahora está fresco en nuestra memoria, tan alto y de tan gran Importancia es este Dominio y Soberanía significados por el Deber de la Bandera en los mares adyacentes británicos.

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